ＪＲ高山駅（たかやまえき）歴史

1934年（昭和9年）10月25日：高山本線の飛驒小坂駅 – 坂上駅間開通とともに、駅開業。旅客・貨物営業を開始

1947年（昭和22年）11月2日：高山市内に昭和天皇の戦後巡幸。お召し列車が発着。駅前奉迎には約18万人が詰めかけた

1968年（昭和43年）9月：ホームを延長（上りホームを南へ60メートル延長し、260メートルとした。上、下300メートルとなり12両入る）

1968年（昭和43年）10月1日：みどりの窓口を開設

1969年（昭和44年）10月：無煙化に伴い、構内の給炭設備を解体

1972年（昭和47年）11月1日：旅行センターを開業

1980年（昭和55年）5月27日：駅構内にて高山本線電化の起工式を開催。ただし電化工事はその後中止されている

1986年（昭和61年）11月1日：貨物の取扱を廃止

1987年（昭和62年）3月31日：貨物の取扱を再開。ただし実際の取扱いは上枝で行い、高山駅構内では貨物取扱実績はない

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）と日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる

1993年（平成5年）3月：構内の扇形車庫および転車台を解体

1993年（平成5年）12月17日：構内の高架水槽を解体

2000年（平成12年）12月：電子連動装置使用開始

2007年（平成19年）4月1日：JR貨物の駅が廃止され、貨物営業を終了

2014年（平成26年）12月1日：駅舎建て替え工事のために従来の駅舎の使用を終了し、仮駅舎の使用を開始

2016年（平成28年）3月11日：JR高山駅の東西出入口・自由通路の愛称が決定

2016年（平成28年）10月2日：新駅舎と西口（白山口）の使用を開始

2025年（令和7年）10月1日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる